战略咨询：无人驾驶还远，共享汽车很近
岂珀为全球领先的公司提供所需的 专家网络服务。专家网络服务是按照客户的要求寻找行业专家、专家顾问；客户通过电话访谈、专家咨询、电话咨询等形式与专家顾问就自己关注的问题进行电话咨询。在最近的几年时间里，共享经济是非常流行的话题。共享经济也渗透进了汽车领域，优步和他的竞争对手改变了许多人出行的方式。同样，他们也减少了商务和旅行者对租赁汽车的需求。最近的几个月，虽然人们越来越关注无人驾驶汽车如何改变我们的生活；但无论在行业专家眼里高智能汽车是否在五年或二十年内普及，共享经济的持续扩展将重新定义汽车在我们生活中的角色。在行业专家的战略咨询报告中的眼中，共享汽车如何影响房地产行业，如何改变我们的出行方式？
战略咨询：汽车厂商对待共享汽车的态度
宝马已经认识到它的未来不是纯粹的汽车销售商，而更像是汽车共享服务公司。ReachNow是宝马的第一个移动共享服务品牌，它可以在布鲁克林，波特兰，西雅图和许多欧洲城市为客户提供服务。消费者可以按分钟，小时，里程数或天购买共享车辆，收费模式非常灵活，而消费者无需考虑汽车停放，保险或维护，除了那些对汽车执着的城市居民，乘客或游客都倾向于选择ReachNow这种方式。在其他的战略咨询报告中，美国的平均停车时间占汽车总寿命的95%，乘坐共享汽车明显的减少了停车需求，并将减少交通和拥堵。
战略咨询：汽车共享和城市交通
在汽车普及之前，像纽约这样的超级城市看起来和其他的城市并没有太大的不同。没有楼宇林立，没有复杂的指示牌。相信随着个人汽车保有量的下降，行业战略专家认为城市之间将趋同化。
然而，曼哈顿这样市中心的停车场业主和运营商的长期前景并不乐观，因为汽车共享取代了汽车拥有量和停车需求，停车场业主正在运营着房地产历史上最赚钱的业务之一。而在共享汽车普及的情况下，在需求较低的季节，共享车辆可能存放在市郊而不是在闹市区的停车场。
战略咨询：关注RED HOOK效应
像Red Hook这样的社区通常无法通过公共交通进入，这些地区的住宅房地产的定价已经反映出这种不便。但由于这些区域的住房通常伴有海滨公园、沙滩等设施，他们的吸引力还是相当高的。共享汽车将克服这种交通不便，在战略咨询报告中，专家认为此类社区房地产的价值应该比其他地区更快。
同样的现象也将放生在郊区。最早的郊区在汽车普及之前由铁路相连接，发展成为“铁路郊区”。如果有一个火车站，那么零售和服务业通常处于火车站的步行距离之内。正是汽车帮助催生了战后面积庞大的郊区，这些都依赖于汽车。战略咨询报告中，行业专家认为这些社区现在面临着最大的挑战。例如，郊区大型购物中心的停车区可能因为驾驶习惯的变化而变得多余。
战略咨询：零售业如何被共享汽车影响
目前零售业的不景气已经取得了广泛的共识。汽车共享市场的增长可能为一些零售商提供一个重振零售业和房地产升值的机会。战略咨询报告认为汽车共享应该使特色鲜明的零售商店聚集地更具吸引力。
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